Gear Break: Tifosi Optics kynnir Kilo þolsportsólgleraugu, Continental Grand Prix 5000 S TR: Fullkomin alhliða götudekk, Santini hlið við sérstaka nýja seríu L'Étape du Tour de France 2022, CADEX kynnir AR framlengingarstýri, Lezyne: fyrsta flokks LED reiðhjólaljós og Brooks B17 röð.
Tifosi Optics er gleraugnamerki númer 1 í sérverslunum fyrir reiðhjól.Það setti á markað Kilo, nýja tegund af léttum sólgleraugum með ýmsum íþróttasértækum linsustillingum.
Kilo býður upp á þrjár skiptanlegar gerðir með þremur áföstum linsum fyrir bjarta, litla birtu og stillingar án ljóss.Fyrir þá sem eru að leita að lausn með einni linsu er einnig hægt að nota hana í Blackout, sem kemur með reykskautaðri linsu sem er hönnuð til að útrýma glampa.Nýju Clarion Red Fototec linsurnar frá Tifosi munu einnig bjóða upp á Kilo, ljóslita linsu sem getur lagað sig að umhverfisljósi á flugi, umbreytist úr næstum skýrum tón í lítilli birtu yfir í rauðan speglareykingartón í fullri dagsbirtu.Einnig er hægt að fjarlægja linsuna betur, sem gefur skýra sýn á erfiðustu æfingum.
Tifosi Optics leggur metnað sinn í að veita endingargóð og þægileg sólgleraugu.Þess vegna er Kilo búið til með léttri Grilamid TR-90 ramma sem veitir þægindi allan daginn og fullstillanlegum gúmmíeyrnatöppum og nefpúðum sem bólgna út vegna raka, sem tryggja að þeir haldist á sínum stað þegar þú svitnar mest.Pólýkarbónatlinsan notar loftræstar linsur til að standast brot, sem gerir Kilo að kjörnu hlífðartæki fyrir þrekíþróttir eins og hjólreiðar eða hlaup.Smásöluverð Kilo er 69,95 Bandaríkjadalir.
Tifosi þýðir frábær aðdáandi.Þetta er einmitt ástæðan fyrir því að við erum eins og við erum og fyrir hverja við gerum gleraugu.Markmið okkar er að útvega tæknivædd gleraugu fyrir alla unnendur íþrótta og útivistar.Við hönnum, prófum og pyntum vörur okkar til að auka íþróttina þína, hvort sem þú ert að hlaupa 5k, hjóla fyrstu öldina eða spila 18 holur á sunnudaginn.Tifosi skilgreinir okkur.Við höfum brennandi áhuga á vörum okkar, íþróttum og skemmtun okkar.Við erum mömmur, pabbar, þjálfarar, leikmenn, sjálfboðaliðar, eftirlifendur, lið, sigurvegarar og fjölskyldumeðlimir.Við erum Tiffusi.
Continental setti á markað Grand Prix 5000 S TR-nýjasta slöngulausa reiðhjóladekkið með áherslu á frammistöðu og bættist við hina margverðlaunuðu Grand Prix 5000 röð.Í samanburði við Grand Prix 5000 TL er nýi S TR léttari, hraðskreiðari, sterkari og auðveldari í uppsetningu sem slöngulaus dekk en Grand Prix 5000 TL.Það er hannað til að vera fullkomin frammistöðumiðuð vegadekk - sama hvaða hjólreiðamaður velur A leið til að hjóla á veginum.Í samanburði við Grand Prix 5000 TL dekk munu nýju Grand Prix 5000 S TR [slöngulaus tilbúin] dekkin veita meiri hraða, afköst og hliðarvörn, auðveldari í uppsetningu, nýjan krókalausan samhæfi og léttari þyngd.
Þökk sé 2ja laga uppbyggingunni hefur nýja STR hraðinn verið aukinn um 20%, þyngdin hefur minnkað um 50 grömm og hliðarvörnin hefur aukist um 28%.S TR er fáanlegt í svörtum eða svörtum og gagnsæjum hliðarlitum, með einkaleyfi Continental BlackChili efnasambandsins til að ná fullkomnu jafnvægi veltuþols, grips og endingartíma;Vectran Breaker veitir gatvörn og rifþol og Lazer Grip veitir framúrskarandi frammistöðu í beygjum.Continental uppfærði ekki bara Grand Prix 5000 TL, heldur endurhannaði slöngulausu dekkjaaðferðina.Þökk sé nýju notendabjartsýni slöngulausu kerfinu og traustri uppbyggingu, er S TR krókalaus samhæfður og slöngulaus tilbúinn sem staðlaða uppsetningu.* Nýja uppbyggingin auðveldar uppsetningu dekkja en veitir um leið betri stuðning á veginum til að ná öruggri og kraftmikilli meðhöndlun.
Árið 2021 hefur Grand Prix 5000 S TR verið prófaður af mörgum liðum í fagteymum í þjálfunar-, kappakstri og frammistöðurannsóknarstofum.Á þessu tímabili hafa stigameistarar og heimsmeistarar á Grand Tour hjólað það, þar á meðal sigur Fillipo Ganna á heimsmeistaramótinu í tímatöku í september.Þetta nýjasta afkastamikla dekk er sett á markað í tilefni af því að Continental fagnar 150 ára afmæli sínu, sem sýnir að vörumerkið hefur alltaf verið skuldbundið til að vera í fararbroddi nýsköpunar í farsímageiranum.Þetta nýja dekk hefur verið í þróun síðan 2019 og hefur lokið meira en 18 mánaða vöruprófun og prófunum.
Al Hamilton PEZ sez: Fyrir nokkrum árum átti ég par af Continental dekkjum, ég held að þau séu GP4000, ég man bara að þau eru mjög slitþolin, það er erfitt að komast inn á felgurnar.Eins og þú gætir búist við er þýsk verkfræði öflug, öflug og áreiðanleg.
Þegar ég fékk Continental Grand Prix 5000 S TR bjóst ég við gæðum en þeir eru líka mjög léttir, 700 x 25 250 grömm að þyngd þó ég kalli þá 245 grömm.Þegar ég var spurður hvaða stærð ég hjólaði sagði ég að ég myndi nota 25 eða 28. Ég er ánægður með að segja að Continental sendi 25 vegna þess að þú getur sprengt þá upp í 100psi.Vegirnir þar sem ég bý eru flatir, svo mikill þrýstingur er í lagi.
Ólíkt fyrri „Conti“ dekkjum er 5000 ekki erfiðara í uppsetningu en önnur dekk sem ég á.Stöng og allt skinnið er enn á fingrum mínum.Eina vandamálið er að finna „snúnings“ örina.Ég býst við að stefna dekkjanna muni gera það að verkum að oddurinn á slitlaginu vísi áfram, en það er betra að vera viss.Ég fann loksins örina með vasaljósi, en það var ekkert á leiðbeiningunum eða á heimasíðunni.
Svo hvernig líður þeim á veginum?Ég hef verið að nota ítölsk dekk, sama fyrirtæki og framleiðir F1 dekk, þau eru nokkurn veginn jafn þung og líta mjög lík út.Það verður spennandi að sjá hvort ég finni muninn.Ég er að keyra dekk og slöngur, það eru engin slöngulaus slöngur hér.Vegna tímatakmarkana, áður en ég skrifa þessa stuttu umsögn, hef ég aðeins eitt tækifæri til að hjóla, en fyrstu sýn er venjulega besti samanburðurinn.Til þæginda finnst þeim það sama og fyrri dekkin, en það verður að vera eins konar „þróttur“ þegar tekinn er úr hnakknum þegar klifur stuttar vegalengdir og öruggt „grip“ í beygjum.Ég vil líka segja að þeim finnst þeir rúlla betur þegar þeir detta.Allt í allt vil ég segja að GP 5000 er framför: auðvelt að setja upp og hjóla.Ég er með alsvarta útgáfu en gagnsæju hliðardekkin líta vel út.
Santini hefur verið valinn bakhjarl Tour de France 2022: Ítalska hjólreiðafatafyrirtækið mun setja af stað karla- og kvennalínu á hinu fræga hjólreiðakapphlaupi áhugamanna sunnudaginn 10. júlí í næstu viku.Hægt verður að kaupa þessar seríur á Village og vefsíðum vörumerkja.
Frá og með 2022 mun Santini styrkja Tour de France, hjólreiðaviðburð sem gerir þúsundum áhugamanna kleift að fara aftur inn á veginn í Tour de France, sem mest aðlaðandi og mikilvægasti á dagatalinu Hluti eins af viðburðunum.
L'Étape du Tour de France laðar að sér meira en 16.000 þátttakendur frá öllum heimshornum á hverju ári, vegna þess að það veitir kappakstursmönnum ekki aðeins allar tilfinningar þess að hjóla á sama vegi, heldur opnar það líka fallegasta og fallegasta í heiminum.Hin helgimynda klifurleið franska fjallsins er fyrir knapa.
Næsta ársútgáfa verður haldin sunnudaginn 10. júlí 2022, þegar stórsveitirnar mæta Alpe d'Huez í Isère í Frakklandi.Sem eitt skaðlegasta og erfiðasta klifur í Ölpunum, inniheldur þessi epíska áskorun 21 hárnálabeygju, tölusett í lækkandi röð til að hjálpa sífellt þreyttari hjólreiðamanninum að klára þessar áskoranir.
Santini Collection Santini mun framleiða röð af hjólreiðafatnaði fyrir L'Étape du Tour de France, þar á meðal jakkaföt fyrir karla og dömur, vindheld vesti og fylgihluti eins og hanska, hatta og sokka.Karla jakkafötin eru blanda af dökkbláum og svörtum, en jakkafötin fyrir konur eru dökkblá og ljósblá.Ítalska fyrirtækið stækkaði einnig hylkjasafn sitt með því að bæta við bómullarbol með sama mynstri og restin af settinu og vatnsflösku.
Þróaði Santini hönnunarteymið samræmt af Fergus Niland.Þessar þáttaraðir eru virðingarverðir sögu Alpe d'Huez og frumraun hennar í Tour de France árið 1952. Fausto Coppi sigraði það ár og myndin sem notuð var fyrir treyjubakgrunninn var tekin úr L'Équipe blaðaútgáfunni sem kom út daginn eftir að hann vann.Hvítu og rauðu rendurnar í miðju treyjunnar eru einnig til heiðurs litum treyjanna sem frábæru ítölsku hjólreiðamennirnir og lið þeirra klæddust á þeim tíma.Mikill fjöldi annarra grafískra þátta vísar einnig til Coppi: þar á meðal orðin „L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez“, merki 1952-2022 á erminni og 70 ára afmæli sigursins og Alpe d' Huez innifalinn á Grande Boucle leiðinni.
CADEX eykur reynsluna með tilkomu AR stýris.190g CADEX AR stýrið er létt, eitt stykki koltrefjastýri sem veitir framúrskarandi stjórn og hámarksþægindi á grófum vegum og blönduðu landslagi.
CADEX, framleiðandi á afkastamiklum reiðhjólavörum, tilkynnti í dag kynningu á öðru stýri sínu og fyrstu vörunni fyrir alhliða ástand, CADEX AR stýrið.Stöngin vegur aðeins 190 grömm (stærð 420 mm) og notar nýstárlega ótengda mótbyggingu í einu stykki.
Vinnuvistfræðin á CADEX AR stýrinu hefur verið fínstillt með fíngerðu svigi til að bæta þægindin við klifur, vegna þess að hægt er að nota 8 gráðu hornhorn og 3 gráðu sóphorn á öllum vegum allan daginn. Framkvæmdu fulla stjórn á sprettum og niðurleiðir.Þetta ofurlétta en ofursterka samsetta stýri setur nýjan staðal fyrir afkastamikla akstur á öllum vegi.
CADEX AR stýrið notar sömu nákvæmni koltrefja lagskiptu tækni og CADEX WheelSystems, og einstaka ólímandi mótbyggingu í einu stykki sem frumsýnd var á ofurléttu CADEX Race stýrinu fyrr á þessu ári.Þessi samsetta uppbygging í einu stykki útilokar umframþyngd og eðlislæga beygju sem er í samskeytum hefðbundinna þriggja hluta stálstanga og gerir þar með stálstöngin bæði létt og sterk.
„Með nýja CADEX AR stýrinu munum við færa hina nýstárlegu samþættu ólímandi framleiðslutækni sem kynnt er á Race stýri í fyrsta skipti til fullrar upplifunar á vegum.sagði Jeff Schneider, alþjóðlegur vörustjóri CADEX.„Niðurstaðan er ofurlétt en ofursterk útigrill undir 200 grömmum, sem sameinar vinnuvistfræðilega stíl, nægjanlegt sópa til að gera ökumanninn aðeins meira uppréttan, og horn rétt nóg til að veita fulla stjórn við allar aðstæður.munni."
Til viðbótar við CADEX AR og Race stýrið, býður CADEX ökumönnum einnig upp á nokkra aðra afkastamikla reiðíhluti, þar á meðal 36 mm, 42 mm og 65 mm krókalaus koltrefjahjólakerfi, hentugur fyrir TT og þríþrautarnotkun 4-germa Aero og Aero Diskhjólakerfi, Race og Classics slöngulaus dekk og margverðlaunaðir Boost hnakkar.
Bara vegna þess að dagurinn er liðinn þýðir ekki að ferð þinni verði að ljúka.Fjölbreytt úrval okkar af hágæða LED reiðhjólaljósum tryggir að þú getir hjólað allan daginn og alla nóttina.
Útbúin sérsniðinni viðvörunartækni okkar, mun LED-viðvörunarlínan ekki taka sviðsljósið feimnislega eða endurkasta því til baka, sem gerir þessar öflugu LED að fullkominni sýnileikalausn, dag eða nótt.Þegar hraðaminnkun hefur fundist byrja viðvörunarljósin að loga af fullum styrk og gefa síðan greinilegt blikkandi mynstur eftir að hafa stöðvað til að gera ökumanni eða farartæki fyrir aftan viðvart.Eftir að ferðin er hafin aftur mun ljósið sjálfkrafa fara aftur í fyrri úttaksstillingu.
Í meira en 10 ár höfum við stöðugt brotið mörk LED hönnunar og frammistöðu og loksins myndað óviðjafnanlega línu LED reiðhjólaljósa, sem geta veitt óviðjafnanlega frammistöðu, gildi og áreiðanleika.
Hvort sem þú ert að leita að björtum framljósum fyrir miðnæturakstur utan vega á markaðnum eða útvega „sýnileg“ afturljós fyrir næturferðalög, þá tryggir LED hjólaljósaserían okkar að ökumenn finni hina fullkomnu samsetningu af afköstum, keyrslutíma og lögun til að mæta reiðþörfum þeirra .
Í heimi nútímalegra efna og framleiðsluferla virðist það koma á óvart að hjólreiðamenn muni enn finna mestu þægindin í meira en aldar tækni.Hins vegar reyndist Brooks B17 leðurhnakkurinn hafa náð hæstu hnakkþægindum fyrir löngu síðan.
Hinn helgimyndaði Brooks B17 stíll er enn vandlega unninn í Bretlandi með hágæða jurtasautuðu leðri.Hann er með breiðan stuðning sætisbeina og hengirúmslíkt fjöðrunarkerfi sem getur hreyft sig náttúrulega og dregið úr óþægindum á holóttum vegum.
En það sem gerir Brooks B17 einstakt er ekki hvernig hver hnakkur er mótaður í verksmiðjunni, heldur hvernig líf knapans mótar þá.Eins og par af stórkostlegum skóm eða uppáhalds gallabuxunum þínum, eru Brooks leðurhnakkar vandlega gerðir til að slitna ekki og munu breytast smátt og smátt með hverri kílómetra - frá ríkulegum yfirborðsgljáa til stöðugrar aukinnar þæginda.Fyrir hjólreiðamanninn er saga hjólreiðamannsins skráð í leðri sem leiðir af sér hnakkur með sérsniðnu útliti, lögun hans hæfir passa og reiðstíl hvers og eins.
Brooks B17 hnakkar eru fáanlegir í ýmsum litum og yfirborðsáferð, hvort sem það er grafið (með götum) eða venjulegum gerðum.Þeir passa fullkomlega við sérsniðnum leðurstýrihandföngum og límbandi, sem veitir langvarandi endingu í eina og hálfa öld framleiðslu.Þægindi.Kauptu þessar tvær vörur á Brooksengland.com núna.
Athugið: PEZCyclingNews krefst þess að þú hafir samband við framleiðandann áður en þú notar einhverja vöru sem þú sérð hér.Einungis framleiðandinn getur veitt nákvæmar og fullkomnar upplýsingar um rétta/örugga notkun, meðhöndlun, viðhald og/eða uppsetningu vörunnar, svo og allar skilyrtar upplýsingar eða vörutakmarkanir.
Birtingartími: 21. desember 2021